Железнодорожное полотно, пересекающее пустыню в двух километрах к Северу от Красной пирамиды, пролегает местами на несколько метров ниже уровня песков Саккары. Это объясняется тем, что прокладка железнодорожного полотна производилась на твердый грунт, минуя подвижные геологические слои пустыни. Эти самые слои, в которых встречаются, в том числе и окаменевшие фрагменты деревьев, могут рассказать нам о многом. В данном отчете остановимся на одном единственном артефакте - кварцитовом саркофаге, который, по всей вероятности, и был найден во время строительства железной дороги.